நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்கார் கூரை கூடாரம்
நன்மைகள்: நான் சோதித்த T01 மிகவும் வசதியானது, நிறுவ எளிதானது, நீடித்தது மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு.அது தூங்கக்கூடிய ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது, நான் முழு ஓய்வுடன் எழுந்திருக்கிறேன்.தரையில் உள்ள கூடாரங்களை விட ஒட்டுமொத்தமாக நான் நன்றாக தூங்குகிறேன் என்று நினைக்கிறேன்.நான் அனைத்து கூரை கூடாரங்கள் பற்றி பேச முடியாது, ஆனால் கனமான பொருள் மெத்தை தடித்த மற்றும் வானிலை நன்றாக பாதுகாக்க முடியும்.
மழை வராமல் இருக்க கூடாரம் அமைத்து பின்பக்க தடுப்பை திறந்தோம்
RV ஐ விட கூரை கூடார அமைப்பு மிகவும் மலிவானது.நீங்கள் தரையிறங்கும் படகுக்குப் பதிலாக வழக்கமான வாகனத்தை ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு ஓட்டுவது மிகவும் எளிதானது.இல்லை, உங்களிடம் படகு குளியலறை, குளியலறை மற்றும் சமையலறை மடு இல்லை.ஆனால் நானும் என் மனைவியும் ஒரு பெரிய தண்ணீர் தொட்டி, இரண்டு பர்னர்கள் கொண்ட அடுப்பு மற்றும் ஒரு YETI குளிரூட்டியை எடுத்துச் சென்றோம்.
தொப்பி அல்லது காரில் உறங்குவதை ஒப்பிடும்போது: இந்த அமைப்பின் நன்மை (டிரக் படுக்கையில் தூங்குவதை ஒப்பிடும்போது) இப்போது உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்ல தொப்பி திறக்கப்படலாம்.யாரும் அங்கே தூங்க வேண்டியதில்லை, எனவே நீங்கள் அதை நிரப்பலாம்.தொழில்முறை ஆடைகள் மற்றும் பொம்மைகள் (பைக் மற்றும் ஹைகிங் கியர் போன்றவை) கலவையாக தேவைப்படும் இரண்டு மாத பயணத்திற்காக நாங்கள் அலாஸ்காவுக்குச் செல்வதால் இது எங்களுக்கு மிகவும் பெரியது.
அதேபோல், குறிப்பாக கரடி நாடு/ஏரியாவில், உபயோகத்தில் இல்லாதபோது மற்றும் இரவில் உங்கள் உபகரணங்களை தொப்பியில் பொருத்திக் கொள்ளலாம்.நீங்கள் முகாமைச் சுற்றி அலைய விரும்பாத மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்காகவும் இது உள்ளது.தொப்பி இனி ஒரு படுக்கையறை அல்ல, ஆனால் உங்கள் ஆடை லாக்கராகவும் சமையலறையாகவும் மாறி, படுக்கையறையை எதிர்கொள்ளும்.
தொப்பியுடன் (அல்லது காரில் உறங்குவது) ஒப்பிடும்போது நீங்கள் தனித்து நிற்பதுதான் தீமை.இது பல இடங்களில் நிறுத்தப்படுவதை மக்கள் கவனிப்பார்கள்.காரில் தனியாக தூங்குவதை விட குறைந்த எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் விலை அதிகம்.
குறைபாடுகள்: கூடாரம் அமைத்து ஓட்ட முடியாது.இது கூரை அமைப்பின் மிகப்பெரிய குறைபாடு ஆகும்.ஒரு வார காலம் முகாம் அமைத்து ஓட்ட வேண்டும் என்றால், ஒவ்வொரு முறையும் கூடாரத்தை இழுக்க வேண்டும்.உங்கள் நிலையைத் தக்கவைக்க நீங்கள் முகாமில் ஏதாவது ஒன்றை விட்டுச் செல்ல வேண்டியிருக்கலாம்.
டிரக்கில் இருந்து கூடாரத்தை இறக்கி சிறிது நேரத்தில் தரையில் வைக்க மாட்டீர்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்று 100 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடையுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் தரையில் வைப்பதற்கு ஏற்றதல்ல.
மற்றொரு குறைபாடு என்னவென்றால், கூடாரங்கள் எரிபொருள் செயல்திறனை சேதப்படுத்தும் மற்றும் வாகன செயல்திறனை பாதிக்கலாம்.ஃபோர்டு ரேஞ்சர்ஸில் பெரிய மாற்றங்களை நான் உண்மையில் கவனிக்கவில்லை, ஆனால் அது எனக்கு அரை மைல் கேலன் எண்ணெய் செலவாகும் என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன்.
டிரக் எவ்வாறு கையாளப்படுகிறது என்பதில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை, இருப்பினும் இது அதிவேக திருப்பத்தை பாதிக்கும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன், எப்படியும், கூரைத் தகடு கொண்ட பிக்கப் டிரக்கில் இதை நான் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை.தீவிரமான SUV களுக்கு, இது உங்கள் ஈர்ப்பு மையத்தை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் வித்தியாசமாக இருந்தால் மற்றும் ஒழுங்கற்ற பாதைகளில் வலம் வந்தால், உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், இல்லையா?
விலை மற்றொரு காரணி.கூரை கூடாரம் மலிவானது அல்ல.உயர்தர கூடாரம் மற்றும் ஸ்லீப்பிங் பேட் பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில், விலை வேறுபாடு குறைக்கப்படுகிறது, ஆனால் கூரை அமைப்பின் விலை இன்னும் அதிகமாக உள்ளது.
எங்கள் நிறுவனமும் உண்டுவெய்யில் கூரை கூடாரம் விற்பனைக்கு, எங்களை கலந்தாலோசிக்க வரவேற்கிறோம்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-09-2021